Ny lade-avgift

At Tesla begrenser maks-ladingen til 80 prosent er fra før av kjent, men nå er en ny avgift på vei. Det er avslørt i beta-kode.

Vil måtte betale om det er mange om beinet

For om man ønsker å lade mer enn 80 prosent vil man måtte betale for det. Endringen kommer etter at Tesla automatisk aktiverte maks-lading til 80 prosent, men med mulighet for å manuelt aktivere 100 prosent om ønskelig. Nå er altså planen å ta betalt for lading over 80 prosent om det er mange om lade-stasjonene.

Det er ikke kjent hvor mye avgiften blir på, eller når det lanseres. Det er “Green”-profilen på X som fant referanser til overbelastningsavgiften i 2032.38 beta-versjonen (lansert 3. oktober) til Teslas biler.

Tesla åpnet sine første v4-ladere i Gardermoen 28. september. Forbedringene inkluderer lengre lade-kabel, kontaktløs betaling og mulighet for mer enn 250 kW i fremtiden.

Peeked a bit into 2023.38, lots of stuff seems to be in motion.
Congestion fees added (if you charge above 80% on a congested supercharger)
"object on road" pushed by map service (waze-like, but detected by (other tesla) car visions?)
option to autodial 911 on airbag deploy

— green (@greentheonly) October 20, 2023