Hopp til navigasjon Hopp til innhold
Google/Waymos selvkjørende biler vil snart ikke trenge ratt og sjåfør, som har vært kravet i California frem til nå. (Ill.: Waymo)

Dropper kravet om fører, pedaler og ratt i California

Testingen av førerløse biler inn i ny fase.

På fredag kom det et forslag til nye forskrifter for autonome kjøretøy i California som dropper kravet om at førerløse biler skal ha en sjåfør og komme med ratt og pedaler for at sjåføren kan ta kontrollen over bilen.

Fritt frem for å kjøre uten kontroller
Dermed er det fritt frem for produsenter av selvkjørende biler å lage kjøretøy uten ratt og pedaler, og så å kjøre dem på veien uten å ha en person i førersetet, som har vært kravene frem til nå.

– Hvis California skulle holde utviklingsnivået som de har hatt til nå i delstaten, var det både nødvendig og betimelig, sier Eric Noble, president av The CarLab, som er et konsulentfirma for førerløse biler, til Bloomberg.

– De måtte nesten gjøre dette fordi produsentene av førerløse biler ikke kan komme seg videre uten å ta kontrollene ut av bilen, fortsatte han.

Gode nyheter for Waymo
Endringen i retningslinjene er godt nytt for utviklere av førerløse biler, som Google/Alhpabets Waymo-divisjon, som skal ha vært «svært skuffet» over forskriftene fra 2015 som krevde sjåfør og kontroller for å teste sine sine i California.

Til nå har Waymo bygget biler uten ratt og pedaler, som de har vært nødt til å sette tilbake igjen for å operere i tråd med regelverket i California.

Trer i kraft neste år
De nye forskriftene krever imidlertid tillatelse fra National Highway Traffic Safety Administration, som i 2015 sa at selvkjørende programvaresystemer kunne bli ansett som sjåfører.

Men de nye reglene trer ikke i kraft med det første; først skal de ut på høringsrunde som slutter den 24. april, så skal holdes en offentlig høring, og de vil antakelig ikke tre i kraft før «mot slutten av året.»

Kilde
Bloomberg

Stikkord: biler, selvkjørende, transport