Nå som Teslas nyeste SUV, lillebroren til X snart skal lanseres (de første kundene snart vil kunne spikre leveringsdato), lekker det informasjon som aldri før.
Blir Model Y en gigantsuksess, eller er den et for stort kompromiss mellom S og X?
Og det heldigvis i mer enn bare info fra PR-maskineriet (om Tesla har et, de girer sjelden opp), men video av bilen på veien sammen med en Model X og bilen sammenlignet med Model 3 og Teslas største SUV.
Her er Y og en Model 3 nære Teslas kontorer i San Jose, California. Sammenlign den med en rekke andre kjente merker:
Dette er interessant om vi kan stole på bildesammenligningene: ifølge analyser ser det ut til at Model Y faktisk er 5 cm. kortere enn Model 3, men at den samtidig har plass til tre seterader.
Dette er prototypen fra Model Y-pressekonferansen, og dette er den endelige fabrikk-modellen som skal rulle ut til kundene:
Elon Musk uttalte nylig at Tesla skal nytte et komplett aluminium-hus for Model Y, i stedet for enkeltdeler med stål og aluminium sveiset sammen. Bilde: Tesla 
Dette er den endelige modellen. Det er mange små detaljer som er endret. Bilde: Tesla
Teslas noe rimeligere SUV leveres de første norske kundene våren 2021, og koste fra 507 000 kroner.
En smart sammenligning mot Model 3:
