Xpeng X9 har visstnok mye på plass, bokstavelig talt, med en ny syv-seter.
Xpeng X9 lanseres i Norge våren 2026
For selskapet går knallhardt ut og omtaler modellen som starter på 700 000 kroner nesten som en billig superbil, eller en «drømmebil» som de omtaler den som i pressemeldingen:
«XPENG X9 er det nye flaggskipet til XPENG, og allerede før bilen har rukket å komme i salg, har den tatt Norge med storm. Norske biljournalister lovpriste bilen etter å ha prøvekjørt den, og lot seg begeistre over den fenomenalt gode kjørekomforten i kombinasjon med det massive utstyrsnivået, all den avanserte teknologien og de vanvittig gode plassforholdene.»
Vi har ikke prøvekjørt den, men må innrømme vi fristes, med en så offensiv presse-taktikk. Se priser per modell i enden av artikkelen.
Annonse
Så hva er så spesielt? Innebygget kjøleskap og stue-følelse
Xpeng forklarer at startmodellen «innstegsmodellen er en forhjulsdreven versjon med 94,8 kWt-batteri og rekkevidde på inntil 525 km (etter WLTP-normen). Videre følger en Long Range-utgave med 105 kWt-batteri og rekkevidde på inntil 600 km (etter WLTP-normen) fra 749 900 kroner. Topputgaven XPENG X9 AWD Performance får firehjulsdrift, rekkevidde på inntil 560 km (etter WLTP-normen) og vil koste fra 799 900 kroner. Elektrisk innfellbart tilhengerfeste er inkludert i prisen på alle utgaver (verdi 12 900 kroner).»
Xpeng tuller ikke: dette ser meget komfortabelt ut med kjøleskap og seter som er større enn hva de fleste har i stua.
Det er bra med rekkevidde, det. Hva annet får man får en snitt norsk årslønn? Muligheten til å oppgradere til skinnseter fra drøye 49 988 kroner:
«Som standardutstyr vil alle versjoner av XPENG X9 bli levert med skinnseter, elektrisk åpning av skyvedørene til baksetene, kjøle- og varmeskap, 21,4-tommers underholdningsskjerm for baksetepassasjerene, 2-kammers luftfjæring, firehjulsstyring, hele 6 kW V2L-løsning og mye, mye mer.Som et såkalt Early Bird-tilbud, vil de første kundene også få tilbud om 3-års gratis serviceavtale, 3 år med gratis datapakke og en ladekupong med verdi på 5000 kroner. Totalt gir dette tilbudet en kundeverdi på 25 000 kroner. Tilbudet er tidsbegrenset fram til 8. september.»
Xpeng X9:
- Fullverdig E-segment 7-seters svært familievennlig elbil
- Blir tilgjengelig med firehjulsdrift
- Maksimal ladeeffekt 320/550 kW (AWD Performance og Long Range / Standard Range)
- Rekkevidde opptil 600 km (etter WLTP-normen)
- Batteristørrelse 94,8 kWt / 105 kWt
- Hurtiglading fra 10–80 % på kun 12 minutter (20 minutter for Long Range og AWD Performance)
- Kraftige ytelser med 0–100 km/t ned mot 5,9 sekunder
- Lengde/bredde/høyde 529,3 / 198,8 / 178,5 cm
- Bagasjerom 755 / 2554 liter (med sju / fire seter i bruk)
- Elektrisk innfellbart tilhengerfeste inkludert (verdi 12 900 kroner)
- 21,4-tommers underholdningsskjerm i baksetet
- Skinnseter og elektrisk åpning av skyvedører som standard
- Zero-gravity-seter med massasje
- To-kammers luftfjæring og firehjulsstyring
- Justerbar bakkeklaring opptil 22 cm
- Svingradius kun 10,8 meter
- Varme- og kjøleskap med justerbar temperatur 1–50 °C
- Forbruk oppgitt til 16,2 kWt / 100 km
- Fem individuelle klimasoner i bilen
- Mulighet for Premium-pakke med blant annet nappaskinn og kupéduft
- Early Bird-tilbud med 3 års gratis service, datapakke og 5 000 kroner i ladekupong
- 800V-plattform med ladekapasitet opptil 550 kW
- 405 km rekkevidde på bare 10 minutter lading
- 35 % nyutviklete komponenter i oppdatert utgave for Kina
Xpeng pressemelding
«Med en oppdatert XPENG X9 nylig ble vist i Kina med 496 oppgraderinger og 35% nyutviklete komponenter, ligger alt til rette for at norske kjøpere virkelig får en drømmebil for familien når den ankommer Norge i løpet av andre kvartal neste år. Takket være 800-volts ladearkitektur, tillater XPENGs elbiler lynrask lading. På den oppdaterte utgaven vist i Kina, er denne skrudd ytterligere opp til svimlende 550 kW på Standard Range-utgaven. Det betyr at du kan lade bilen fra 10-80% på kun 12 minutter. Etter bare 10 minutter ved ladestolpen har bilen allerede fått 405 km rekkevidde, noe som gjør XPENG X9 til en av de raskest ladende elbilene på markedet. Samtidig har ingeniørene anstrengt seg for å gjøre bilen så effektiv som mulig, slik at forbruket er oppgitt til lave 16,2 kWt per 100 km, noe som er helt klart lavest i sin klasse.
– XPENG X9 er vårt nye flaggskip og vi er veldig entusiastiske over den mottakelsen modellen har fått allerede i Norge. Når prisen nå er klar og salget starter, er vi sikker på at kundene vil være enig med oss i at XPENG X9 er den ultimate familiebilen, sier Managing Director i Xpeng Motors Norway AS, Claes Persson.
XPENG X9 er den ultimate familiebilen med et bagasjerom som sluker 755 liter, selv når alle sju seter er i bruk. Legger du ned den bakerste seteraden, er det plass til fire personer og da øker bagasjeromsvolumet til vanvittige 2554 liter. Setene på andre rad kan elektrisk justeres frem og tilbake, og fleksibiliteten er på topp. Med firehjulstrekk og to-kammers luftfjæring tar XPENG X9 seg godt fram uansett føre og årstid. Bakkeklaringen kan justeres helt opp til 22 cm, noe som er høyere enn de fleste SUV-er. Lengden på 5,3 meter og akselavstand på 316 cm tilsier at bilen er stor, men den tar seg lekende lett fram i bytrafikk og ved parkering, takket være firehjulsstyring. Dermed er svingradiusen på 10,8 meter, tilsvarende som på en kompaktbil.
I baksetene kan passasjerene nyte underholdning fra en 21,4-tommers TV-skjerm, som vippes ned fra taket, der de kan se film eller spille spill. Komforten er på topp med Zero-gravity-seter, som i riktig innstilling gir deg følelsen av å være vektløs. Samtidig kan du nyte massasje med ulike programmer og nivåer. Mat og drikke kan enten holdes varm eller kjølig takket være skapet som kan justeres fra 1-50 grader.»
