«I løpet av de siste ukene har Electrek mottatt flere rapporter fra nye Tesla-kjøpere som hevder at datamaskinen svikter på splitter nye biler.»
Problemet skal være utbredt på nye biler
Det skriver elbil-avisen som nå rapporterer at de har mottatt mer detaljert informasjon fra personer med kjennskap til problemene internt hos Tesla. Avisen hevder at problemet er koblet til selskapets HW4-datamaskin som blant annet leverer FSD. Denne plattformen refereres også til som AI4.1.
Problemet er faktisk banalt: kortslutning. Ifølge Electrek undersøker fremdeles selskapet problemet, men ifølge en av kildene kan ett av problemene være at lavvolts-batteriet kortslutter maskinen når kameraene kalibreres.
Det er tvilsomt disse bilene kjører på norske veier
Kundene selv melder at datamaskinene i bilene opplever krasj kun etter noen titalls km, mens andre kan kjøre hundrevis av mil før feilen oppstår, og det er mye som feiler når maskinen stopper opp, inkludert aktive sikkerhetsfunksjoner, kameraer, GPS, navigasjon og rekkeviddeberegninger.
Annonse
Vi er foreløpig ikke sikre på om de nye AI4.1-bilene er å finne på europeiske eller norske veier, men tror ikke det fordi det er snakk om biler som kun er noen måneder gamle i USA, og som i stor grad drar nytte av den nye maskinvaren for FSD.
Om dette stemmer vil trolig Tesla måtte tilbakekalle bilene, men foreløpig skal de ikke ha rapportert feilene til «National Highway Traffic Safety Administration.» To kilder melder til Electrek at selskapet visstnok får mange klager på problemet, men at selskapet ikke har skrevet et servicenotat for å gjøre saken offisiell.
Samtidig har vi avslørt at Tesla har søkt om løyve til å teste nivå 2-kjøring i Norge med aktiv sjåfør.
