Elon Musks lidenskapsprosjekt Cybertruck selger fremdeles langt under forventingene.
Tesla klarer knapt selge Cybertrucks
Derfor har Tesla valgt å lansere en ny AWD-basismodell til 60 000 dollar, samtidig som toppmodellen, Cyberbeast, priskuttes med 15 000 dollar og igjen prises til 100 000 dollar. Prisgrepene kommer etter at den spesielle pickupen har solgt mye svakere enn selskapet opprinnelig forventet: håpet var jo 250 000 i året – i stedet er situasjonen at de ikke klarer selge mer enn rundt 5000 i kvartalet.
At kun toppmodellene kunne handles ved lanseringsstart, hjalp neppe, ei heller lovnadene i forkant, for da Cybertruck ble presentert i 2019, lovet Tesla en startpris på 40 000 dollar. Problemet er at ved lanseringen i 2023 var imidlertid de første bilene en dyr Foundation Series til rundt 120 000 dollar. Senere ble en bakhjulsdrevet variant introdusert til rundt 70 000 dollar, men denne ble kansellert etter svak etterspørsel. Tesla har altså bommet på modell-konfigurasjoner og priser.
Kutter også prisen på toppmodellen
Men den nye AWD-modellen er altså den rimeligste Cybertrucken lansert, samtidig som den tilbyr mer utstyr enn tidligere basismodeller. Pickupen får to motorer med drift på begge aksler og en estimert rekkevidde på rundt 523 km. Selv om modellen mangler adaptiv luftfjæring, leveres den med adaptiv demping, strømuttak i lasteplanet, Powershare-funksjonalitet og tonneau-cover, funksjoner som tidligere ble fjernet i billigere versjoner. Da begynner vi å snakke, spesielt fordi Ford fjernet seg selv fra konkurransen ved å eliminere den hel-elektriske utgaven av Lightning.
Annonse
Tesla kutter samtidig prisen på toppmodellen Cyberbeast med 15 000 dollar, noe som reverserer en økning fra august i fjor. Priskuttet signaliserer helt klart at Tesla forsøker å gjøre hele Cybertruck-utvalget mer konkurransedyktig i et marked der elektriske pickup-rivaler allerede har etablert seg.
Om prisjusteringene vil være nok til å øke salget, er fortsatt høyst usikkert, rett og slett fordi bilen er så stor og har et eksentrisk design. Den nye AWD-varianten kan likevel representere et viktig skritt mot å gjøre modellen mer tilgjengelig for et bredere publikum og redusere gapet til det opprinnelige prisnivået Tesla lovet ved avdukingen. Det skal bli spennende å se om Tesla klarer å øke salget, og om ikke: hva skjer med Cybertruck neste år?
