Volvo har i flere år markedsført LiDAR som en nøkkelteknologi for tryggere selvkjøring, men nå ser selskapet ut til å revurdere strategien. Fremtidige utgaver av ES90, EX90 og Polestar 3 leveres uten Luminar-sensoren, og Volvo har ikke lenger en aktiv LiDAR-partner. Endringen kan være et resultat av programvareutfordringer, men skaper samtidig usikkerhet rundt om Volvo vil fortsette med LiDAR i fremtiden.

Annonse


Nå gjør Volvo det også

Volvo ser ut til å være nærme å vrake LiDAR, i det minste skal de teste en stor del av flåten sin uten de kommende årene.

LiDAR er allerede ekstravalg til Polestar 3

LiDAR står for “Light Detection and Ranging”, og er en teknologi som bruker laserlys for å måle avstander veldig presist. Det høres ut som perfekt for selvkjørende biler, men Teslas Elon Musk mener at det er bedre med mange kameraer som læres opp som en del av et sentralt nettverk. Derfor er det flere år siden Teslaer kvittet seg med disse, faktisk allerede våren 2021.

Og nå er det avslørt at Volvos kommende oppgraderinger av ES90, EX90 og Polestar 3 ikke tilbys med LiDAR, i det minste ikke fra Luminar. Electrek tror at Volvo kan komme til å droppe LiDAR for godt, men har ikke konkludert med om det er en god eller dårlig idé, men selskapet har altså ingen kontrakt med en LiDAR-partner for øyeblikket.

ES90.

Det er potensielt en god idé om endringen også kan løse programvareproblemene selskapet har slitt med, men på den annen side vil det være litt merkelig PR-messig all den tid svenskene har snakket opp LiDAR som en stor fordel i flere år. Luminar har uansett bekreftet at Volvo har droppet dem som kunde, så får vi se om Volvo dropper teknologien helt som Musk, eller handler en ny generasjon LiDAR fra en Luminar-konkurrent i fremtiden.

EX90.

💬 Hopp til kommentarene

Annonse