Andøya holder fra i dag det som trolig er den største samlingen av forskning på «jamming» med «Jammertest 2024.»
Kan ødelegge for GPS-sporingen i lang tid
– Jeg kjørte forbi et par parkerte varebiler i Finnmark i fjor, og oppdaget at GPS-en i bilen min plutselig mente at vi var langt til havs. Da var det jamming i gang. Midt på lyse dagen, forteller Karl Magne Nilssen, fagspesialist på teknologi i Statens vegvesen.
Det Nilssen sikter til er bruk av enheter som ødelegger ting som GPS-signaler med forstyrrelser ved å bruke nærliggende frekvenser – det kan medføre unøyaktig posisjon. Det er også mulig å oversvømme frekvensen med for kraftige signaler, og da vil ikke enheten i visse tilfeller ikke kunne kommuniserer korrekt med satellittene.
Hva som helst med en GPS-sporing kan lures til å oppgi helt feil posisjon i lang, lang tid.
«En ny generasjon krigføring»
– Det vi i praksis forbereder forsvarsverk mot, er en ny generasjon krigføring. Små ting som el-sparkesykler og betalingsløsninger kan virke trivielle hver for seg, men til sammen vil et massivt jamme-angrep ha potensiale til å skape kaos og immobilitet, sier Siri Vasshaug. Vasshaug organiserer de mer enn 50 på arrangørsiden fra Statens vegvesen, Nkom, Justervesenet, Forsvarets forskningsinstitutt, Kartverket og Norsk romsenter.
Annonse
Hun legger til: – Piloten kan lande flyet manuelt, skipperen kan legge ferga til kai og bussjåføren kan kjøre bussen. Men uten betalingsløsninger, uten GPS-tjenester og fungerende trafikklys, så vil kollektivtrafikken stoppe opp. Da er det få transportforbindelser igjen. Vi blir enkle mål, rett og slett.
Nillsen uttaler at jamming ikke er et teoretisk problem og trussel, men at det «skjer i stor og liten skala hele tiden,» men han legger til at de berørte sjelden merker det.
– Piloten kan lande flyet manuelt, skipperen kan legge ferga til kai og bussjåføren kan kjøre bussen. Men uten betalingsløsninger, uten GPS-tjenester og fungerende trafikklys, så vil kollektivtrafikken stoppe opp. Da er det få transportforbindelser igjen. Vi blir enkle mål, rett og slett, avslutter Vasshaug.
