En Tesla-eier hevder, med videobevis på nattestid, at bilen hans forsøkte å kjøre rett ut i en innsjø, og det var selvkjøringen som ønsket seg i vannet. Hendelsen ble naturligvis filmet og delt på X, der videoen har 1,3 millioner visninger i skrivende stund.
Oppdatert, 17. februar, 10:16:
«Her er en video jeg tok inne i bilen for å bevise at jeg ikke jukset. Det kan gjentas om natten.» Det skriver Daniel Milligan etter at det ble sådd tvil rundt ukas store Tesla FSD-snakkis; altså om Teslasen med FSD virkelig prøvde å kjøre inn i innsjøen. Vel, nå har Milligan beviset med en oppfølgervideo nummer to, der bilen prøver seg på det nøyaktig samme stuntet på natten. I klippet ser man tydelig at bilen kjører ned båtrampen:
Tesla «Full Self-Driving» forsøkte å kjøre eier ut i innsjø – video går viralt
Det var Daniel Milligan som publiserte klippet. Ifølge Milligan kjørte bilen med FSD versjon 14.2.2.4 (2025.45.9.1), en av de nyeste oppdateringene Tesla rullet ut sent i januar. I videoen ser man bilen bevege seg ned mot en båtrampe ved en innsjø før føreren griper inn. Vi er glade for at han var våken.
Annonse
Milligan gikk litt ekstra til verks, for senere testet han samme rute på dagtid. Da skal bilen ha droppet avkjørselen mot vannet. Milligan spekulerer derfor i at systemet kan ha hatt bedre sikt i dagslys og derfor oppfattet omgivelsene annerledes.
«FSD» er ikke FSD
Til tross for navnet er FSD fortsatt et nivå 2-førerassistentsystem. Det innebærer sjåfør må overvåke kjøringen og er klar til å ta over umiddelbart. Ansvar ligger hele tiden hos føreren.
Samtidig er Tesla under økende regulatorisk press i USA. Trafikkmyndighetene har tidligere åpnet undersøkelser knyttet til både Autopilot og FSD etter en rekke hendelser. Kritikken handler blant annet om avstanden mellom markedsføringen og systemets faktiske kapasitet.
FSD v14-serien skal ha fått forbedret nevral nettverksbehandling og bedre håndtering av enkelte trafikksituasjoner. Likevel viser denne hendelsen at uforutsette situasjoner fortsatt kan føre til farlige utfall.
Milligan skriver at han fortsatt mener FSD er en «game changer», men at systemet trenger mer arbeid før det kan kalles fullt autonomt. Episoden illustrerer hvor krevende det fortsatt er å levere på løftet om selvkjørende biler i praksis.
