Flere Tesla-eiere melder nå om at en ny maskinvareversjon dukker opp i ferskproduserte Model Y i USA.
Oppdatert, 29. januar, 07:46:
Elbiljournalist Sawyer Merritt rapporterer nå at hele HW4.5-snikoppgraderingen er feilaktig, og at det merkelig nok skal være snakk om feilmarkering: «Tesla har begynt å informere kunder (via salgsrådgivere) om at det har vært en feilmerking av «AP45», som betyr at det per nå ikke finnes noen HW4.5. Alle biler som leveres i dag har AI4 (HW4). Tesla vil oppdatere all merking og dokumentasjon for å fjerne forvirring fremover. Alle kan roe ned litt nå.»
Hvordan man feilmerker AP4 som 4.5 vet ikke vi, men vi setter vår lit til at dette stemmer, selv om mange ikke helt tror på at det ikke er noe nytt å finne.
Annonse
Tesla HW4.5 installeres i nye Model Y i USA
Det er på X det nå dukker opp bilder bilder av etiketter merket «AP4.5» og komponentnummer 2261336-02-A, som ifølge Teslas delekatalog samsvarer med det som tidligere har vært omtalt som «Hardware 4.5». Spennende, for dette kan være maskinvare med bedre ytelse for enda bedre FSD.
Maskinvaren skal være en oppdatert versjon av dagens HW4-plattform, og kan være det samme brikkedesignetet som utviklere tidligere har funnet referanser til i Teslas kode.
For å sette dette i perspektiv, kom den forrige store oppgradering med Hardware 4 (HW4) i 2023. Den erstattet HW3-plattformen med kraftigere CPU, mye mer båndbrededde og betydelig bedre kameraer med høyere oppløsning og flere sensorer – altså hva som skal til for ekte FSD, uansett vei. Siden den gang har alle nyere Model S, X og etter hvert Model Y blitt levert med HW4 som standard.
Teslas neste store oppgradering kommer i 2027 i form av AI5
Men flere eiere av 2025- og 2026-modeller bekrefter altså at de ser «AP45», og ikke bare fra Fremont, California men også fra fabrikken i Austin, Texas. Noen rapporterer også nytt kamerahus foran og mindre endringer i designet, blant annet en delt «VCFront» (Vehicle Controller Front) i servicemodus.
Alt tyder dermed på at HW4.5 fungerer som en midlertidig oppgradering før Teslas neste store AI-plattform, ofte omtalt som AI5, som etter planen skal komme rundt 2027, men i det minste er dette noe. Vi venter fremdeles på rådatatall og mer informasjon fra Tesla – kanskje legger HW4.5 til rette for nye funksjoner, også? ITavisen følger utviklingen.
