Vi har skrevet for lite om Audi E-Tron, det må vi få en slutt på.
Koster fra rundt 650 000 kroner
For bilene er populære i det norske markedet og nå er Audi aktuelle med en større oppgradering av Q8 med opp til 551 km rekkevidde.
Audi e-tron har vært en enorm suksess siden lanseringen i 2018, og ble Norges mest solgte nybil i 2020. For mange var Audi e-tron første møte med en premium elektrisk SUV og hele 97 prosent av de som kjøper ny Audi velger elektrisk. I dag lanseres arvtagerne etter Audi e-tron, med Q8 e-tron, Q8 Sportback e-tron, SQ8 e-tron og SQ8 Sportback e-tron.
Audi
Priser og rekkevidde
Salgsstart er allerede 14. november. De første leveransene forventes til våren med følgende priser (“Prisene er oppgitt uten frakt/klargjøring og før merverdiavgift og eventuelle avgifter”):
- 658 100 kroner for Q8 e-tron 50
- 751 100 kroner for Q8 e-tron 55
- Fra 841 100 kroner for SQ8 e-tron
Navnebytte til Q8 e-tron er et tydelig signal om at Audi Q8 e-tron er toppmodellen i Audis elektriske SUV-utvalg. Og med ny grill og nye designelementer er Audis designspråk tatt et steg videre. Blant annet er de fire ringene todimensjonale, og grillen er gjort enda bredere.
Audi
Rekkevidde:
- Q8 e-tron 55 : inntil 532 km
- Q8 Sportback e-tron 55 Advanced: inntil 548 km
- Sportback e-tron 55 S line: inntil 551 km
Mer informasjon fra Audis pressemelding
Med en lengde på 4.915 meter, bredde på 1.937 meter og en høyde på 1.619 meter (Sportback) og 1.633 meter (SUV), representerer Q8 e-tron det ypperste av romslighet og komfort. Bilen har en akselavstand på 2.928 meter som gir god plass i baksetet, og et sjenerøst bagasjerom med 569 liter for SUV-en og 528 liter for Sportback. «Frunken» er også med videre fra forrige generasjons e-tron, med 62 liter med lagringsplass.
Annonse
Q8 50 e-tron har en netto lagringskapasitet på 89 kWh (95 kWh brutto), mens Q8 55 e-tron og SQ8 e-tron har en netto lagringskapasitet på 106 kWh (114 kWh brutto). Audi Q8 50 e-tron har en maksimal ladehastighet på 150 kW, og tilsvarende 170 kW for Q8 55 e-tron og SQ8 e-tron. Det største batteriet kan lades fra 10 til 80 prosent på 31 minutter. Audi Q8 e-tron kommer med Plug & Charge-funksjonalitet.
Nye Audi Q8 e-tron kommer selvsagt med luftfjæringer og kontrollert støtdemping, og avstanden over bakken kan variere med hele 76 millimeter. Den elektroniske stabilitetskontrollen gir dessuten bedre manøvrering av bilen, og raskere respons ved styring i krappe svinger. Audi Q8 e-tron har også enda bedre aerodynamikk, noe som gir en reduksjon i luftmotstand fra 0.26 til 0.24 cw for Q8 Sportback e-tron og fra 0.28 til 0.27 cw for Q8 e-tron.
Rundt 40 førerassistentsystemer er tilgjengelig i Audi Q8 e-tron. Opptil fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydsensorer gir informasjon som analyseres av en sentral førerassistent. En nyhet er remote park assist plus, som vil være tilgjengelig for bestilling i løpet av 2023, og tidligst tilgjengelig fra årsmodell 2024. Med den funksjonaliteten kan Audi Q8 e-tron manøvrere seg selv inn i de trangeste parkeringsplassene, mens kunder kontrollerer bilen gjennom myAudi-appen på sin telefon. Når bilen finner endelig posisjon slår den seg av, setter på parkeringsbremsen og låser dørene. Slik kan sjåføren mer komfortabelt gå inn og ut av bilen.
Audi Q8 e-tron er sertifisert som netto karbonnøytral. Audi bruker resirkulert materiale i deler av bilens isolasjon, demping og i store deler av interiøret. For eksempel er en del av materialet rundt bilens display laget av resirkulerte flasker. Videre er flere sikkerhetskomponenter, for eksempels dekslene over sikkerhetsbeltet, laget av bilplastavfall.
Annonse
