Tesla har storoppgradert Model X og S med nytt interiør.
Oppdatert,
Se hva Tesla har gjort på innsiden
Det første du legger merke til er rattet, uten tvil, men også skjermene – for ja; nå er det en skjerm for passasjerene bak også.
Model X. 
Model S. 
Tesla har lansert S og X i Plaid-modeller med opp til 840 km rekkevidde
Det er også nye priser – Model S:
Den dyreste og beste Model S, Plaid+, har følgende spesifikasjoner:
Annonse
- Den raskeste akselerasjonen 0-100 km/t for en serieprodusert bil noensinne
- Akselerasjon fra 100 km/t: <2,1 s
- Kvartalsmile: <9,0 s
- 1.100+ hestekrefter
- Tre drivenheter med høy ytelse
- Rotor med karbonermet hylse
- Dreiemomentvektor
Plaid:
- Akselerasjon fra 0-100 km/t: 2,1 s
- 1.020 hestekrefter
- Tre drivenheter med høy ytelse
- Rotor med karbonermet hylse
- Dreiemomentvektor
Tidligere tilbød Tesla Long Range Plus fra 721 990 kroner, Performance fra 921 990 kroner og en Plaid til 1 399 990 kroner.
Model X:
Plaid:
- Akselerasjon fra 0-100 km/t: 2,6 s
- 1.020 hestekrefter
- Tre drivenheter med høy ytelse
- Rotor med karbonermet hylse
- Dreiemomentvektor
Tidligere tilbød Tesla Long Range Plus fra 849 990 kroner og Performance fra 1 049 990 kroner.
Skjermene er bedre på alle måter
Det nye panelet i front har en oppløsning på 2200 x 1300 og har ifølge Tesla “ultra-lyssterke farger med eksepsjonell respons og innsynsvinkel”.
Tesla omtaler den nye maskinen som en “gaming maskin med 10 teraflops med kraft” og støtte for trådløse gamepads.. Det er nå tre skjermer:
- 17″ – front senter
- 12,3″ – førerskjerm
- 8″ – andre rad
Annonse
