Coronaviruset har allerede fått konsekvenser vi tidligere ikke har sett i verden, med stengte skoler, arbeidsplasser, flyplasser og hele byer i «lockdown».
Virusfrykten er reell og utvikler seg fra dag til dag. Enkelte har begynt å hamstre varer i butikkene, i frykt for langvarig karantene.
Men er Corona-frykten rasjonell og berettiget? Nei, mener Tesla-sjef Elon Musk.
– Corona-panikken er teit
På Twitter skriver Elon Musk at han synes at viruspanikken er teit/dum.
Annonse
The coronavirus panic is dumb
— Elon Musk (@elonmusk) March 6, 2020
Over 1,6 millioner Twitter-brukere har likt innlegget, og det er retvitret 335 000 ganger.
Musk, som ikke har noen formell utdannelse innen medisin, legger til følgende i en tweet:
Virality of C19 is overstated due to conflating diagnosis date with contraction date & over-extrapolating exponential growth, which is never what happens in reality. Keep extrapolating & virus will exceed mass of known universe!
— Elon Musk (@elonmusk) March 8, 2020
— Elon Musk (@elonmusk) March 8, 2020
Tech-giganter ber ansatte om å jobbe hjemmefra
Coronaviruset har nå ført til at en rekke teknologiselskaper, inkludert Facebook, Twitter, Amazon, Google og Microsoft, ber sine ansatte om å jobbe hjemmefra.
Tesla har foreløpig ikke ønsket å kommentere hvorvidt selskapet har innført lignende retningslinjer for sine ansatte.
Blir utstyrt med eldre maskinvare
Selskapet åpnet rundt juletider i fjor sin første fabrikk i Kina, landet der utbruddet startet. Og nettopp i Kina har coronaviruset allerede fått konsekvenser for bilprodusenten.
Flere Model 3-kunder i Kina har nemlig måttet ta til takke med eldre Autopilot-prosessorer på grunn av mangel på deler.
Tesla mottok etter hvert klager fra kunder som oppdaget at Autopilot-brikken i bilen var versjon 2.5, og ikke den nyeste 3.0-versjonen. Sistnevnte har vært levert i Tesla-biler siden april i fjor, og prosesserer bilder 21 ganger raskere enn 2.5-utgaven.
Etter at dette ble kjent i media, har Tesla sagt at berørte kunder skal få utført en gratis oppgradering av maskinvaren så snart leverandørene får inn komponentene på lager.
Teslas Gigafactory i Shanghai var for øvrig stengt fra slutten av januar til 10. februar.
Kilde:
Marketwatch
