For første gang i historien publiserer Uber en omfattende rapport som omhandler sikkerheten rundt selskapets tjeneste.
Rapporten har tatt for seg kjøreturer som foregikk i 2018 og deler av 2017.
Ifølge Uber har det blitt rapportert 5,981 seksuelle overgrep under denne perioden. Overgrepene skal ha skjedd under Uber-turer. I fjor ble det rapportert 3 045 seksuelle overgrep.
1.3 milliarder turer i fjor
Uber kan også avsløre at ni personer har blitt drept under bilturer med selskapet. I tillegg har 58 brukere dødd i som følge av Uber-involverte bilulykker.
Annonse
Selskapet sier brukerne gjennomførte 3.1 millioner turer hver dag i perioden mellom 2017 og 2018. I fjor ble det totalt gjennomført 1.3 milliarder turer. Uber forsøker gjentatte ganger i rapporten å kontekstualisere funnene ved å sammenligne dem med nasjonale statistikker. Uber påpeker at 99.9 prosent av turene skjer uten uønskede hendelser.
Uber: – Rystende
Selskapet er likevel misfornøyde med funnene.
– Tallene er rystende og vanskelig å fordøye. Det undersøkelsen viser er at Uber er en refleksjon av samfunnet det tjener, sier Ubers juridiske sjef, Tony West, til The New York Times.
På Twitter har Uber-sjef Dara Khosrowshani kommentert rapporten, som er på hele 84 sider.
– Jeg mistenker at mange vil bli overrasket over hvor sjelden disse hendelsene er. Andre vil forståelig nok tenke at de fortsatt er altfor vanlige. De har alle rett, skriver Khosrowshani.
I suspect many people will be surprised at how rare these incidents are; others will understandably think they’re still too common. Some people will appreciate how much we’ve done on safety; others will say we have more work to do. They will all be right. (2/3)
— dara khosrowshahi (@dkhos) December 5, 2019
Saksøkt av ofre
Uber er allerede involvert i flere søksmål på bakgrunn av seksuelle overgrep som skal ha skjedd via selskapets plattform. Ifølge Uber er over 40 000 sjåfører fjernet fra plattformen siden i fjor. Selskapet sier det nå har blitt innført bedre teknologi som skal sørge for å gjennomføre automatiske bakgrunnssjekker av sjåfører.
Kilde:
The Wall Street Journal
